Honda HR-V Hybrid và xe máy điện ICON e ra mắt với giá hấp dẫn

Ngày 4/4/2025, Honda Việt Nam giới thiệu HR-V hybrid giá từ 869 triệu đồng và xe máy điện ICON e: từ 26,4 triệu đồng, mở ra xu hướng xanh.

Honda Việt Nam đánh dấu bước tiến với HR-V Hybrid và xe điện

Tại sự kiện “Green in Motion” ngày 4/4/2025, Honda Việt Nam đã công bố hai sản phẩm mới, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong lĩnh vực phương tiện xanh. Đầu tiên là mẫu Honda HR-V e:HEV RS, lần đầu tiên được trang bị động cơ hybrid (kết hợp xăng và điện), nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe có giá bán lẻ đề xuất từ 869 triệu đồng, áp dụng cho các màu đen ánh độc tôn, xám phong cách. Với các tùy chọn màu trắng ngọc quý phái, đỏ cá tính, vàng cát thời thượng, giá tăng thêm 8 triệu đồng, lên 877 triệu đồng.

HR-V mới còn duy trì hai phiên bản động cơ xăng truyền thống: HR-V L giá 750 triệu đồng và HR-V G giá 699 triệu đồng, với các màu sắc tương tự (trừ vàng cát). Phiên bản màu đỏ và trắng cũng chịu mức phụ phí 8 triệu đồng. Xe được phân phối qua hệ thống đại lý ô tô Honda toàn quốc từ ngày ra mắt, hướng đến khách hàng yêu thích sự tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu.

Về công nghệ, HR-V e:HEV RS sử dụng hộp số e-CVT (hộp số biến thiên liên tục) kết hợp mô tơ điện và động cơ xăng 1.5L. Mô tơ kéo đạt lực kéo tối đa 253 Nm tại 3.500 vòng/phút, trong khi công suất tổng hợp từ hệ thống hybrid lên tới 129 Hp (96 kW) ở dải 4.000-8.000 vòng/phút. Động cơ xăng đóng góp 105 Hp (78 kW) tại 6.000-6.400 vòng/phút. So với phiên bản xăng 1.5L DOHC i-VTEC cũ, bản hybrid tiết kiệm hơn 30% nhiên liệu và tăng tốc mượt mà hơn.

Các phiên bản xăng HR-V L và G dùng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, công suất 119 Hp, mô-men xoắn 145 Nm. Đáng chú ý, HR-V L mới không còn công nghệ turbo như trước (174 Hp, 240 Nm), giúp giá giảm 80 triệu đồng so với bản cũ. Thiết kế ngoại thất giữ phong cách Coupe SUV, nổi bật với cản trước mạ crôm, đèn full LED, mâm xe 18 inch đa chấu (bản RS). Nội thất bọc da sang trọng, tích hợp Honda SENSING (hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn) trên mọi phiên bản, cùng các tiện ích như Honda Connect, màn hình 8 inch, sạc không dây, đề nổ từ xa.

Cùng ngày, Honda Việt Nam công bố giá bán xe máy điện ICON e: với ba phiên bản, sáu màu sắc, dao động từ 26,4 triệu đồng (thuế VAT 8%) đến 27,3 triệu đồng (thuế VAT 10%), kèm một bộ sạc. Chính sách thuê pin áp dụng với mức 350.000 đồng/tháng, đặt cọc 2 triệu đồng, tặng một tháng miễn phí nếu thuê sáu tháng. Ngoài ra, mẫu CUV e: được giới thiệu dưới dạng cho thuê, giá 1,5 triệu đồng/tháng, bắt đầu từ tháng 7/2025, với gói sáu tháng đầu trị giá 9 triệu đồng.

Phân tích giá trị và tác động của HR-V Hybrid với thị trường mua sắm

Sự xuất hiện của HR-V e:HEV RS giá 869 triệu đồng mang lại lựa chọn cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ B. So với các đối thủ như Toyota Corolla Cross hybrid (giá thường trên 900 triệu đồng tại Việt Nam), HR-V hybrid có lợi thế giá thấp hơn, phù hợp với người mua xe lần đầu hoặc gia đình trẻ. Việc tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với bản xăng 1.5L là điểm cộng lớn, đặc biệt khi giá xăng biến động. Với lực kéo 253 Nm từ mô tơ điện, xe còn đáp ứng tốt nhu cầu vận hành linh hoạt trong đô thị lẫn đường trường.

Các phiên bản xăng HR-V L (750 triệu đồng) và G (699 triệu đồng) nhắm đến khách hàng ưu tiên chi phí ban đầu thấp. Việc loại bỏ turbo ở bản L, dù giảm sức mạnh từ 174 Hp xuống 119 Hp, lại giúp giá dễ tiếp cận hơn, phù hợp với người dùng không cần hiệu suất cao. Thiết kế Coupe SUV, nội thất da, và công nghệ Honda SENSING trên cả ba phiên bản củng cố giá trị, khiến HR-V mới nổi bật trong tầm giá dưới 1 tỉ đồng.

Xe máy điện ICON e: giá từ 26,4 triệu đồng, cộng thêm chi phí thuê pin (3,5-4,2 triệu đồng/năm), đưa tổng chi phí năm đầu khoảng 33 triệu đồng. Mức giá này cạnh tranh với các dòng xe tay ga xăng tầm trung như Honda Air Blade (42-45 triệu đồng), nhưng chi phí vận hành thấp hơn nhờ dùng điện. Chính sách thuê pin linh hoạt giúp giảm áp lực tài chính ban đầu, phù hợp với học sinh, sinh viên hoặc người dùng đô thị. Tuy nhiên, CUV e: chỉ cho thuê (9 triệu đồng/sáu tháng) có thể hạn chế đối tượng khách hàng, vì không sở hữu trực tiếp.

Dự báo xu hướng thị trường từ HR-V Hybrid và xe điện Honda

Sự ra mắt HR-V hybrid và xe máy điện ICON e: phản ánh xu hướng tiêu dùng xanh đang tăng tốc tại Việt Nam. Phân khúc xe hybrid có thể mở rộng nhờ giá cả hợp lý và lợi ích tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt khi chính phủ thúc đẩy giảm khí thải. Thị trường xe máy điện cũng hứa hẹn tăng trưởng, với nhu cầu từ giới trẻ và các đô thị lớn như TP.HCM, Hà Nội, nơi hạ tầng sạc dần hoàn thiện.

Về tài chính, cổ phiếu Honda Việt Nam trên sàn giao dịch (nếu niêm yết) có thể hưởng lợi từ dòng sản phẩm mới, thu hút nhà đầu tư quan tâm đến công nghệ xanh. Doanh nghiệp sản xuất phụ kiện xe điện hoặc pin cũng sẽ có cơ hội, nhưng cần đầu tư mạnh vào mạng lưới trạm sạc. Tại 60s Hôm Nay, chúng tôi khuyến nghị người mua cân nhắc HR-V hybrid nếu ưu tiên tiết kiệm dài hạn, còn ICON e: phù hợp với người dùng trẻ, sẵn sàng thử nghiệm xe điện.

Honda HR-V hybrid giá từ 869 triệu đồng và ICON e: từ 26,4 triệu đồng mang đến cơ hội tiếp cận phương tiện xanh giá hợp lý. Dù chi phí ban đầu cạnh tranh, thách thức nằm ở hạ tầng sạc và thói quen tiêu dùng, nhưng đây là bước tiến lớn cho thị trường mua sắm bền vững.

Bảo Long

Nguồn tham khảo: Nhịp Sống Kinh Doanh