Dự án 300.000 tỷ sông Hồng: Loạt tập đoàn lớn chung tay kiến tạo diện mạo mới
Dự án Đại lộ – Cảnh quan sông Hồng trị giá 300.000 tỷ đồng đang thu hút nhiều doanh nghiệp lớn, đặt mục tiêu khởi công đầu năm 2026 và hoàn thành trước năm 2030.
Tầm nhìn về “kỳ tích sông Hồng”

Trong nhiều năm, Hà Nội cùng các chuyên gia quy hoạch tìm lời giải để biến sông Hồng thành trục phát triển hiện đại, xanh và bền vững. Quy hoạch Thủ đô giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050 đã xác định sông Hồng là trục cảnh quan trung tâm, kết nối không gian đô thị với vùng đồng bằng rộng lớn. Tuy nhiên, việc hiện thực hóa vẫn cần một dự án đủ tầm vóc.
Dự án Đại lộ – Cảnh quan sông Hồng, với tổng vốn dự kiến 300.000 tỷ đồng, được kỳ vọng là bước ngoặt. Tuyến đại lộ dài 80 km chạy từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, trong đó có 67 km cầu cạn và 10 km hầm chui. Song song là tuyến monorail 84 km, tạo mạng lưới giao thông đồng bộ, kết hợp với 3.300 ha cây xanh, 8 công viên và các không gian công cộng. Đây được coi là nền tảng để kiến tạo “kỳ tích sông Hồng” tương tự như Seoul từng làm với sông Hàn.
UBND TP. Hà Nội đã giao liên danh Đèo Cả – Văn Phú nghiên cứu đề xuất dự án từ tháng 6/2025. Sau hơn hai tháng, báo cáo sơ bộ được hoàn tất, với mục tiêu khởi công vào tháng 1/2026 nhằm chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV.
Liên danh đầu tư và cơ chế triển khai

Liên danh nhà đầu tư đề xuất chia dự án thành ba hợp phần: giải phóng mặt bằng do ngân sách thành phố thực hiện; đại lộ – cảnh quan theo hình thức PPP (hợp đồng BT); và tuyến monorail cũng theo PPP. Cách tiếp cận này nhằm giảm gánh nặng ngân sách, đồng thời huy động sức mạnh từ khối tư nhân.
Về giải pháp kỹ thuật, dự án lựa chọn cầu cạn ngoài đê, kết hợp hầm chui công nghệ TBM hiện đại, vừa đảm bảo tính liên tục vừa hạn chế tác động đến công trình lịch sử. Hệ thống giao thông đa phương thức sẽ kết nối đường bộ, đường thủy, đường sắt đô thị và các sân bay Nội Bài, Gia Bình. Không gian xanh ven sông được ưu tiên để bảo tồn sinh thái và giá trị văn hóa lâu đời.
Để đảm bảo tài chính, các nhà đầu tư định hình một “hệ sinh thái tuần hoàn”, trong đó nguồn thu hoàn vốn không chỉ đến từ đất mà còn từ dịch vụ công viên, bãi đỗ xe ngầm và các hoạt động du lịch. VPBank đã bày tỏ cam kết làm đầu mối thu xếp vốn tín dụng, tạo nền tảng huy động hàng trăm nghìn tỷ đồng.
Học hỏi kinh nghiệm quốc tế

Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức khảo sát tại Trùng Khánh (Trung Quốc) để nghiên cứu mô hình trị thủy, xử lý nước thải và quản lý không gian ven sông. Nhiều bãi bồi tại đây đã được chuyển hóa thành công viên cảnh quan nhờ giải pháp điều tiết lũ thông minh. Doanh nghiệp cũng tham khảo mô hình phát triển ven sông Hàn tại Seoul, nơi giao thông, môi trường và văn hóa đô thị được tích hợp chặt chẽ.
Sự hợp tác quốc tế còn được mở rộng với Tập đoàn Thiết kế Hoa Thiết của Trung Quốc – đơn vị tư vấn hạ tầng hàng đầu thế giới. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đánh giá cao sự phối hợp này, kỳ vọng giúp Việt Nam tiếp cận giải pháp tối ưu và hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Thủ đô ven sông hiện đại.
Bên cạnh đó, Tổng Bí thư Tô Lâm trong Diễn đàn Kinh tế Việt – Hàn cũng bày tỏ tin tưởng rằng, với sự chung tay giữa hai nước, “kỳ tích sông Hồng” hoàn toàn có thể trở thành hiện thực, đóng góp vào sự phát triển bền vững của đất nước.
Niềm tin từ chuyên gia và cộng đồng doanh nghiệp
Sự tham gia của nhiều doanh nghiệp lớn – từ Đèo Cả giàu kinh nghiệm hạ tầng, Văn Phú và MIK Group trong lĩnh vực bất động sản, đến VPBank trong lĩnh vực tài chính – đang tạo thế liên kết mạnh mẽ. Điều này khiến giới chuyên gia tin tưởng vào khả năng triển khai một dự án phức tạp và dài hơi.
Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan nhận định, mô hình PPP++ mà Đèo Cả đề xuất không chỉ giúp Nhà nước giảm áp lực ngân sách mà còn phát huy vai trò cộng hưởng giữa doanh nghiệp xây dựng, bất động sản và ngân hàng. Đây được coi là bước tiến trong huy động nguồn lực xã hội cho phát triển hạ tầng.
Nếu khởi công đúng tiến độ, dự án không chỉ góp phần giải quyết ùn tắc, mở rộng không gian đô thị mà còn khẳng định vị thế Hà Nội là thành phố ven sông hiện đại, giàu bản sắc. “Con đường vàng sẽ tạo ra giá trị vàng” – như lãnh đạo Đèo Cả khẳng định – kỳ vọng mở ra diện mạo mới cho Thủ đô trong giai đoạn vươn tầm khu vực.
Thùy Linh