Bất động sản vùng ven Hà Nội, TP.HCM sôi động nhờ sức đẩy hạ tầng

Hạ tầng giao thông phát triển mạnh mẽ, từ vành đai đến metro, đang thổi hồn cho bất động sản vùng ven Hà Nội và TP.HCM. 

Hạ tầng thay đổi diện mạo vùng ven

Sự hoàn thiện các tuyến đường vành đai, cao tốc và metro đang định hình lại bản đồ bất động sản Việt Nam. Từ Hà Nội đến TP.HCM, người dân và nhà đầu tư không còn bó hẹp trong trung tâm đắt đỏ, mà hướng tới vùng ven với chi phí hợp lý và tiềm năng phát triển lớn. Các đô thị vệ tinh như Hoài Đức, Gia Lâm, Hưng Yên (Hà Nội) hay Bình Dương, Đồng Nai, Long An (TP.HCM) trở thành điểm sáng mới.

Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan.com.vn khu vực miền Nam, nhấn mạnh: “Hạ tầng là chất xúc tác mạnh mẽ, kéo dân cư và đầu tư ra ngoại thành. Khi giao thông thuận tiện, khoảng cách không còn là rào cản, và vùng ven trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả an cư lẫn đầu tư.” Dữ liệu từ Batdongsan.com.vn cho thấy, 70% lượt tìm kiếm bất động sản ở miền Nam tập trung vào Bình Dương, Vũng Tàu, Long Thành, trong khi Hà Nội ghi nhận Ba Vì (tăng 47%), Hoài Đức (29%), và Quảng Nam gần Đà Nẵng tăng 47%.

Các dự án lớn từ Vinhomes, Novaland tại Long An hay ngoài Vành đai 2 Hà Nội minh chứng cho xu hướng này. Chủ đầu tư không chờ hạ tầng hoàn thiện mà tiên phong phát triển tiện ích nội khu, thu hút dân cư và nâng giá trị khu vực.

Đòn bẩy phát triển nhờ hạ tầng giao thông

Lịch sử phát triển đô thị cho thấy hạ tầng luôn là yếu tố dẫn dắt. Tại TP.HCM, đại lộ Nguyễn Văn Linh (1997) đã biến Phú Mỹ Hưng thành khu đô thị sầm uất. Cầu Thủ Thiêm (2007) mở lối cho quận 2, 9 và Thủ Đức bứt phá. Đến 2011, đại lộ Mai Chí Thọ và Đông – Tây tiếp tục kéo dân cư về phía Tây. Gần đây, Vành đai 3 và metro số 1 (2024–2025) càng củng cố sức hút của vùng ven.

Hà Nội đi trước TP.HCM 5–6 năm về quy hoạch hạ tầng. Các vành đai, cầu đường và metro đồng bộ đã biến Hoài Đức, Gia Lâm thành đô thị vệ tinh năng động. Ở miền Nam, Quốc lộ 13 tại Bình Dương (mở rộng lên 12 làn xe) và các tuyến đường lớn giảm ùn tắc, tạo điều kiện cho dân cư dịch chuyển. “Hạ tầng đến đâu, bất động sản phát triển đến đó,” ông Tuấn nhận định.

Không chỉ kết nối, hạ tầng còn mang theo tiện ích như trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại, khiến vùng ven không thua kém trung tâm. Các dự án dọc Vành đai 3, thậm chí Vành đai 4, cho thấy tầm nhìn xa của nhà đầu tư, với Long An và Bắc Ninh nổi lên như điểm đến mới.

Cơ hội và rủi ro khi đầu tư vùng ven

Xu hướng dịch chuyển ra vùng ven là tất yếu khi trung tâm khan hiếm quỹ đất và giá nhà chạm ngưỡng cao. Tuy nhiên, ông Tuấn khuyến nghị nhà đầu tư cần cẩn trọng. “Tiềm năng lớn, nhưng rủi ro cũng không nhỏ nếu dự án thiếu khả năng hình thành cộng đồng dân cư,” ông nói. Nhiều dự án tại TP.HCM gặp khó do hạ tầng chưa đồng bộ, dân cư thưa thớt, khiến nhà đầu tư mua sớm phải cắt lỗ.

Hai yếu tố then chốt khi đầu tư vùng ven là: tiện ích xung quanh – khu vực có trường học, bệnh viện, việc làm để thu hút dân cư không? – và cam kết chủ đầu tư – dự án có tiện ích nội khu và lộ trình phát triển rõ ràng không? Phân khúc đất nền hiện kém hấp dẫn, trong khi các dự án có hạ tầng đồng bộ, tiện ích hiện đại được ưa chuộng hơn, đảm bảo thanh khoản và tăng giá dài hạn.

TP.HCM hiện làm tốt việc dịch chuyển dân từ trung tâm ra vùng lân cận, nhưng Hà Nội có lợi thế về hạ tầng kết nối liên tỉnh. Nhà đầu tư cần nghiên cứu kỹ để tránh “đi trước thời đại” ở những khu vực hạ tầng còn dang dở.

Tương lai bất động sản vùng ven

Hạ tầng giao thông đang mở ra kỷ nguyên mới cho bất động sản vùng ven, biến các đô thị vệ tinh thành trung tâm kinh tế – xã hội mới. Với Hà Nội và TP.HCM, xu hướng này không chỉ giải bài toán quá tải trung tâm mà còn tạo cơ hội đầu tư hấp dẫn. Tuy nhiên, thành công phụ thuộc vào khả năng hình thành cộng đồng và sự đồng bộ hạ tầng.

Nhà đầu tư cần cân nhắc kỹ lưỡng, ưu tiên các dự án có tiện ích và cam kết rõ ràng từ chủ đầu tư. Với đà phát triển hiện tại, vùng ven hứa hẹn tiếp tục là tâm điểm bất động sản trong thập kỷ tới, mang lại giá trị bền vững cho cả cư dân và nhà đầu tư.

Thùy Linh

Nguồn tham khảo: Tạp chí Thương gia