“Ông trùm” xe điện BYD ra mắt đối thủ của Hyundai Santa Fe

BYD sắp ra mắt mẫu xe điện Tang tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Santa Fe, nhưng tên gọi gây tranh cãi trên mạng xã hội.

BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, đang chuẩn bị ra mắt mẫu SUV 7 chỗ BYD Tang tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này được dự đoán sẽ là đối thủ đáng gờm của Hyundai Santa Fe, nhưng tên gọi “Tang” lại đang gây tranh cãi trên mạng xã hội.

BYD Tang: Xe điện mới đáng chú ý

Sau khi ra mắt ba mẫu xe điện Seal, Dolphin và Atto 3 vào tháng 7/2024, BYD tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam với ba mẫu xe mới dự kiến ra mắt trong tháng 10: BYD Han, BYD M6 và BYD Tang. Trong đó, BYD Tang thu hút sự chú ý đặc biệt bởi tên gọi gây tranh cãi. “Tang” trong tiếng Việt thường được liên hệ với sự mất mát, tang tóc, không phù hợp với văn hóa và tâm lý người Việt. Tuy nhiên, nhiều khả năng BYD sẽ giữ nguyên tên gọi này để đảm bảo tính đồng nhất trên thị trường quốc tế.

Bỏ qua tranh cãi về tên gọi, BYD Tang là một mẫu xe điện đáng chú ý với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ. Xe có kích thước 4.870 x 1.950 x 1.725 mm, chiều dài cơ sở 2.820 mm, nhỏ hơn VinFast VF 9 nhưng lớn hơn đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc D như Hyundai Santa Fe và Kia Sorento.

Ngoại thất BYD Tang toát lên vẻ hiện đại và mạnh mẽ với dải đèn LED định vị ban ngày, cụm đèn pha thanh mảnh, hốc gió lớn và la-zăng hai tông màu. Nội thất xe cũng sang trọng và tiện nghi, với vô lăng vát đáy thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng xoay 15,6 inch, màn hình hiển thị head-up W-HUD, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế chỉnh điện, sưởi và massage. Xe có tùy chọn 6 chỗ hoặc 7 chỗ ngồi.

Sức mạnh và công nghệ xe điện

Xe điện BYD Tang được trang bị hệ truyền động hybrid điện-điện, gồm hai mô-tơ điện, một ở cầu trước (241 mã lực) và một ở cầu sau (268 mã lực), cho tổng công suất 517 mã lực và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Phiên bản dẫn động cầu trước sử dụng pin 90,3 kWh, tầm hoạt động 600 km, trong khi bản cao cấp AWD dùng pin 108,8 kWh, tầm hoạt động 635 km.

Cạnh tranh và giá bán của xe điện

BYD Tang được kỳ vọng sẽ tạo nên làn sóng cạnh tranh mới trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam. Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ, BYD Tang sẽ là đối thủ đáng gờm của Hyundai Santa Fe, Kia Sorento và các mẫu xe khác trong cùng phân khúc.

Giá bán của BYD Tang tại Việt Nam chưa được công bố, nhưng tại Trung Quốc, xe có giá từ 31.190 USD đến 38.285 USD tùy phiên bản. Nếu giữ nguyên mức giá này khi về Việt Nam, BYD Tang sẽ có lợi thế cạnh tranh đáng kể. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng giá xe có thể thay đổi do thuế, phí và các chi phí khác.

Sự xuất hiện của BYD Tang tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện. Với sự đa dạng về mẫu mã, giá cả và công nghệ, người tiêu dùng Việt Nam sẽ có thêm nhiều lựa chọn khi mua xe. Tuy nhiên, BYD cũng cần có chiến lược marketing phù hợp để vượt qua những tranh cãi về tên gọi và xây dựng hình ảnh thương hiệu tích cực trong mắt người tiêu dùng Việt. Bên cạnh đó, việc phát triển hệ thống trạm sạc và dịch vụ hậu mãi cũng là yếu tố quan trọng để BYD thành công tại thị trường Việt Nam.

Phương Thảo

Nguồn tham khảo: Nhịp sống Thị trường