Mùa vé tàu Tết 2025: Hành khách cần lưu ý những gì?

Đường sắt công bố lịch bán vé tàu Tết 2025, nổi bật là thông tin không bán ghế phụ và những khuyến cáo cho hành khách về việc mua vé.

Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 đang đến gần, nhu cầu di chuyển của người dân tăng cao, đặc biệt là vé tàu Tết. Ngành đường sắt Việt Nam đã chính thức công bố lịch trình tàu Tết và đưa ra những lưu ý quan trọng để hành khách có thể mua vé thuận tiện, tránh gặp phải các tình huống không mong muốn.

Lịch trình tàu Tết 2025: Đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng

Để đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết, ngành đường sắt đã lên kế hoạch vận chuyển hành khách chi tiết và bài bản. Tàu Tết 2025 sẽ hoạt động từ ngày 15/1/2025 (16 tháng Chạp năm Giáp Thìn) đến 16/2/2025 (19 tháng Giêng năm Ất Tỵ), đảm bảo phục vụ hành khách trong suốt thời gian cao điểm trước, trong và sau Tết.

Tuyến đường sắt Bắc – Nam, tuyến huyết mạch giao thông quan trọng nhất cả nước, sẽ được phục vụ bởi 7 đôi tàu Thống Nhất, bao gồm SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12 và SE23/SE24. Các đôi tàu này sẽ chạy liên tục trong suốt kỳ nghỉ Tết, giúp kết nối hiệu quả hai miền Nam – Bắc, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân về quê sum họp gia đình.

Không chỉ tập trung vào tuyến đường dài, ngành đường sắt cũng chú trọng đến việc phục vụ hành khách di chuyển trên các tuyến ngắn. 13 đôi tàu khách khu đoạn sẽ hoạt động hàng ngày, kết nối các tỉnh thành trên cả nước.

Các tuyến này bao gồm Hà Nội – Vinh (NA1/NA2, SE35/SE36), Hà Nội – Đà Nẵng (SE19/SE20), Huế – Đà Nẵng (HĐ1/HĐ2, HĐ3/HĐ4), Vinh – TP.HCM (SE13/SE14, SE15/SE16), Đà Nẵng – Sài Gòn (SE21/SE22), Quảng Ngãi – TP.HCM (SE25/SE26), Quy Nhơn – Sài Gòn (SE29/SE30), Nha Trang – TP.HCM (SNT1/SNT2, SNT11/SNT12) và Phan Thiết – Sài Gòn (SPT1/SPT2). Sự đa dạng về lựa chọn tuyến đường và giờ tàu giúp hành khách linh hoạt sắp xếp lịch trình di chuyển, tiết kiệm thời gian và chi phí.

Vé tàu Tết 2025: Nâng cao chất lượng phục vụ, tránh “cò mồi”

Một trong những điểm mới đáng chú ý trong dịp Tết năm nay là việc ngành đường sắt cam kết nâng cao chất lượng dịch vụ, mang đến trải nghiệm tốt hơn cho hành khách. Cụ thể, sẽ không có ghế phụ và ghế chuyển đổi trên các chuyến tàu Tết. Biện pháp này giúp giảm tải tình trạng quá tải, nhồi nhét hành khách, đảm bảo không gian thoải mái và an toàn hơn cho mọi người trên hành trình về quê.

Hành khách có thể mua vé tàu Tết 2025 qua nhiều kênh chính thức: trực tiếp tại các ga tàu, đại lý vé tàu được ủy quyền hoặc mua vé trực tuyến qua website, ứng dụng di động của ngành đường sắt. Hình thức mua vé trực tuyến được khuyến khích bởi tính tiện lợi, nhanh chóng, tránh xếp hàng chờ đợi và cho phép hành khách chủ động lựa chọn chỗ ngồi theo ý muốn.

Bên cạnh việc cung cấp thông tin về lịch trình và cách thức mua vé, ngành đường sắt cũng đưa ra khuyến cáo quan trọng về việc tránh mua vé qua trung gian “cò mồi, chợ đen” hoặc các đối tượng mạo danh nhân viên đường sắt. Những hành vi này tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể khiến hành khách mua phải vé giả, vé không hợp lệ, mất tiền oan. Vì vậy, để đảm bảo quyền lợi và tránh những rắc rối không đáng có, hành khách chỉ nên mua vé từ các kênh bán vé chính thức của ngành đường sắt.

Những khuyến cáo quan trọng khác khi mua vé tàu Tết

Đầu tiên, hành khách nên mua vé sớm do nhu cầu di chuyển dịp Tết rất lớn. Mua vé sớm giúp đảm bảo có vé, tránh tình trạng hết vé, khan hiếm vé và giá vé bị đẩy lên cao. Thứ hai, việc kiểm tra kỹ thông tin trên vé sau khi mua là rất quan trọng. Hành khách cần đối chiếu kỹ các thông tin cá nhân, ngày giờ khởi hành, ga đi, ga đến, số hiệu tàu, số toa, số ghế… để tránh sai sót.

Vé tàu là giấy tờ quan trọng, vì vậy hành khách cần bảo quản vé cẩn thận, tránh làm mất, rách hoặc hư hỏng. Cuối cùng, khi đi tàu, hành khách cần tuân thủ các quy định của ngành đường sắt về hành lý, an ninh trật tự và vệ sinh chung.

Với việc công bố lịch trình và những lưu ý quan trọng nêu trên, ngành đường sắt Việt Nam mong muốn mang đến cho hành khách một hành trình an toàn, thuận lợi và thoải mái trong dịp Tết Nguyên đán 2025.

Chí Toàn

Nguồn tham khảo: Báo Tiền phong