Novaland khơi thông dòng chảy 3 tỷ USD từ Aqua City và Nova Phan Thiết

Dự án Aqua City được “gỡ vướng” pháp lý, mở ra cơ hội cho Novaland thu hồi 3 tỷ USD khoản phải thu, tạo đà phục hồi tài chính.

Gỡ vướng pháp lý cho Aqua City – Động lực mới cho Novaland

Tập đoàn Novaland (NVL) đang đặt kỳ vọng lớn vào dòng tiền từ hai dự án trọng điểm Aqua City (Đồng Nai) và Nova Phan Thiết (Bình Thuận) để giải quyết áp lực tài chính hiện tại. Việc UBND tỉnh Đồng Nai chính thức phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cho Aqua City được xem là bước ngoặt quan trọng, “khơi thông dòng chảy” cho Novaland thu hồi khoản phải thu lên đến 3 tỷ USD từ hai dự án này.

Theo thông tin mới nhất từ cuộc họp giữa Chứng khoán Maybank và Novaland, tổng giá trị khoản phải thu của khách hàng tại Aqua City và Nova Phan Thiết ước tính khoảng 76.000 tỷ đồng, tương đương 3 tỷ USD. Con số này đáng chú ý khi so sánh với tổng dư nợ của tập đoàn vào cuối quý 3/2024 (khoảng 56.863 tỷ đồng), cho thấy tiềm năng to lớn trong việc cải thiện tình hình tài chính và “hồi sinh” Novaland.

Việc tháo gỡ vướng mắc pháp lý tại Aqua City là kết quả của quá trình nỗ lực không ngừng từ phía Novaland và sự hỗ trợ tích cực từ chính quyền địa phương. Cụ thể, dự án Aqua City, với quy mô lên đến 1.000 ha, đã bị trì hoãn từ năm 2021 do vướng mắc liên quan đến điều chỉnh quy hoạch và chưa thống nhất được phương án quỹ đất nhà ở xã hội theo quy hoạch Phân khu C4 thành phố Biên Hòa.

Quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cục bộ 1/10.000 thành phố Biên Hòa, bao gồm khu vực dự án Aqua City, đã tạo tiền đề quan trọng cho việc điều chỉnh quy hoạch 1/5.000 và 1/500, giúp dự án có thể tái khởi động và đi vào hoạt động.

Aqua City và Nova Phan Thiết: Hai dự án trọng điểm mang lại hy vọng

Dự án Aqua City, với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến 13,3 tỷ USD cho cả ba giai đoạn, được coi là dự án “sống còn” mang tính chiến lược của Novaland. Giai đoạn 1 của dự án, với mức đầu tư khoảng 5 tỷ USD, đã được triển khai nhưng phải tạm dừng do vướng mắc pháp lý.

Việc gỡ vướng này cho phép Novaland tiếp tục hoàn thiện dự án, bàn giao sản phẩm cho khách hàng đang chờ đợi và thu hồi vốn đầu tư. Đây cũng là tín hiệu tích cực cho thấy sự quan tâm và quyết tâm của chính quyền trong việc hỗ trợ các doanh nghiệp bất động sản vượt qua khó khăn, góp phần thúc đẩy sự phát triển của thị trường.

Không chỉ Aqua City, dự án Nova Phan Thiết cũng đóng góp đáng kể vào khoản phải thu 3 tỷ USD. Dự án này, với quy mô lớn và vị trí đắc địa tại thành phố biển Phan Thiết, được kỳ vọng sẽ thu hút sự quan tâm của đông đảo nhà đầu tư và khách hàng, tạo nguồn thu ổn định và bền vững cho Novaland trong tương lai. Sự thành công của Nova Phan Thiết không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho Novaland mà còn góp phần thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế địa phương.

Thách thức tài chính và triển vọng tương lai

Mặc dù có những tín hiệu tích cực từ việc gỡ vướng pháp lý cho Aqua City và tiềm năng của Nova Phan Thiết, Novaland vẫn phải đối mặt với những thách thức không nhỏ. Theo phân tích của Chứng khoán Maybank, việc tái triển khai dự án Aqua City dự kiến sẽ chỉ bắt đầu từ quý 2/2025 sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý liên quan và điều kiện thị trường bất động sản trở nên thuận lợi hơn.

Dòng tiền từ dự án này được kỳ vọng sẽ bắt đầu từ quý 1/2026. Trong khi đó, Novaland sẽ phải đối mặt với áp lực trả nợ trái phiếu vào quý 4/2025 và nửa đầu năm 2026. Đây là giai đoạn then chốt, đòi hỏi Novaland phải có chiến lược tài chính rõ ràng và hiệu quả để đảm bảo khả năng thanh toán các khoản nợ đúng hạn.

Sự kết hợp giữa việc gỡ vướng pháp lý cho Aqua City, tiềm năng của Nova Phan Thiết và khả năng quản lý tài chính hiệu quả sẽ là yếu tố quyết định sự thành bại của Novaland trong thời gian tới. Thị trường và các nhà đầu tư đang theo dõi sát sao những bước đi tiếp theo của tập đoàn này, đặc biệt là tiến độ triển khai hai dự án trọng điểm Aqua City và Nova Phan Thiết. Liệu Novaland có thể tận dụng cơ hội này để “hồi sinh” và khẳng định lại vị thế của mình trên thị trường bất động sản hay không vẫn là một câu hỏi đang chờ đợi câu trả lời.

Kim Khanh

Nguồn tham khảo: Tạp chí Công Thương