Visa đẩy thanh toán không tiếp xúc tại Metro TP.HCM

Phân tích dữ liệu thanh toán không tiếp xúc, tác động đến doanh nghiệp

Số liệu từ Visa cho thấy, trong 11 tháng năm 2024, mạng lưới toàn cầu của hãng đã xử lý 2 tỉ giao dịch “chạm để đi”, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước. Riêng tại Việt Nam, đến cuối tháng 2/2025, hơn 76% giao dịch trực tiếp bằng thẻ Visa là không tiếp xúc, cao hơn mức trung bình toàn cầu (80%). Sự tăng trưởng này phản ánh xu hướng người tiêu dùng dần từ bỏ tiền mặt, chuyển sang các phương thức thanh toán kỹ thuật số tiện lợi và nhanh chóng.

Với doanh nghiệp vận hành giao thông như Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), công nghệ này mang lại lợi ích kép. Thứ nhất, tốc độ giao dịch tăng giúp giảm ùn tắc tại các ga vào giờ cao điểm, tối ưu hóa luồng hành khách. Thứ hai, hệ thống thanh toán mở EMV giảm chi phí bảo trì máy bán vé truyền thống và xử lý tiền mặt, vốn chiếm tỷ lệ lớn trong chi phí vận hành. Điều này đặc biệt quan trọng khi TP.HCM đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới metro trong thập kỷ tới.

Đối với các doanh nghiệp tài chính, sự phổ biến của thanh toán không tiếp xúc mở ra cơ hội hợp tác với Visa và các đơn vị vận tải. Các ngân hàng phát hành thẻ Visa có thể tận dụng xu hướng này để gia tăng lượng giao dịch, đặc biệt khi khách quốc tế sử dụng thẻ toàn cầu trên metro.

So với năm 2023, khi giao dịch không tiếp xúc tại Việt Nam chỉ chiếm khoảng 60% (ước tính từ xu hướng tăng trưởng), mức 76% đầu năm 2025 cho thấy tốc độ chuyển đổi số trong lĩnh vực thanh toán đang tăng nhanh, vượt xa các nước trong khu vực như Thái Lan (70%) hay Indonesia (65%).

Tuy nhiên, thách thức nằm ở việc đảm bảo an toàn dữ liệu. Hệ thống EMV tuy đạt chuẩn bảo mật cao, nhưng doanh nghiệp cần đầu tư vào hạ tầng công nghệ để ngăn chặn rủi ro tấn công mạng – vấn đề nổi cộm trong bối cảnh giao dịch số tăng vọt. Ngoài ra, việc đào tạo nhân viên và nâng cao nhận thức người dùng về thanh toán không tiếp xúc cũng là yếu tố then chốt để duy trì đà tăng trưởng.